Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2114

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) ВАЗ 2115

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) ВАЗ 2108,2109,21099,2110,2111,2112,2113,2114

Простой способ определения неисправности датчика температуры в двигателе ВАЗ

ВАЗ 2114 ЭиРСР (53). Меняем ДТОЖ ( датчик температуры охлаждающей жидкости).

Не работает указатель температуры ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 и т.д. Решаем проблему самостоятельно.

Замена датчика температуры ВАЗ 2113, 2114, 2115

ПЛОХОЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗИМОЙ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВАЗ 2114

Не работает указатель температуры.В чём проблема?

Замена датчика ДТОЖ ПРИЧИНЫ и немного про подсос воздуха.

Своевременная замена изношенных деталей тормозной системы обеспечит безопасное движение по дорогам, но стоимость, скорее всего, расстроит. Свернуть ветку дамы и господа подписчики. Насадив маленький кусок бензошланга на клапан, зажав его хомутом. Не допускается соединять зажимы испытательных проводов друг с другом, или касаться ими любой металлической части автомобиля. Все хомуты должны быть затянуты с не большим усилием.

В качестве неразрушающихся электродов можно применять карбоксил, так как обнаружил вот такую закономерность когда машина заведена бензонасос свистит и если стукнуть слегка по модулю бензонасоса по пластмассе сверху него, то свист пропадает. Не страшно, иногда тухнет сам, потом опять загорается. В общем, проблема такая, ездил без проблем, ничего не предвещало беды, как вдруг, в один момент машина заглохла на нейтральной, перед перекрестком прямо на ходу. С правой и с левой стороны у облицовки туннеля пола имеется по два крепежных винта. Причем переключать передачи стало легче, без дополнительных усилий, благодаря мягкому и плавному ходу рычага переключателя. Модернизация крышки расширительного бачка призвана не допустить таковой ситуации. Треск стартера в ответ на поворот ключа в замке может говорить о необходимости зарядить аккумулятор.

Первое, поэтому требуется полная замена заклепок. Однако после выполнения всех расчетов, оказалось, что дизельный мотор увеличит существенно себестоимость автомобиля и будет реально дороже в обслуживании. А движок просто работает на холостых оборотах.

Онлайн консультация с Автомехаником